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Un operario de la ITV lo desvela: este el coche que no deberías comprar jamás

por Redacción
22 de enero de 2025
en Motor
Un operario de la ITV lo desvela: este el coche que no deberías comprar jamás

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Un operario de la ITV ha soltado la bomba que muchos conductores no querían escuchar. No es ningún secreto que los vehículos, tarde o temprano, pasan por el temido foso de la ITV. Algunos lo hacen sin problema, pero otros… bueno, otros parecen diseñados para darle dolores de cabeza a sus dueños. Y aquí es donde entra en escena un modelo que, según este operario, deberías evitar a toda costa si no quieres acabar harto de visitas al taller.

La ITV, ese trámite que todo coche tiene que pasar a los cuatro años de su primera matriculación, se convierte en la pesadilla de muchos propietarios cuando el coche empieza a mostrar sus «defectillos». Sin embargo, este operario no está hablando de algún fallo menor. Lo que ha revelado ha dejado a más de uno con la mandíbula en el suelo: “Este coche no para de dar problemas mecánicos”.

El modelo problemático que deberías evitar

¿Y cuál es ese coche? El protagonista de esta historia de terror mecánica es el Audi Q5 del año 2009, concretamente con el motor TFSI 2.0 de 211 caballos. Este operario, con años de experiencia metido en el foso revisando todo tipo de coches, no se anda con rodeos: “Es un modelo que viene con problemas de fábrica, y no son pocos”.

Entre los problemas más comunes de este Audi, menciona un fallo grave en la caja de cambios, donde el aceite se mezcla con el líquido refrigerante. Como te imaginarás, esto termina causando un desastre. Y por si fuera poco, los problemas no se quedan ahí. El motor de este modelo también suele dar guerra con fallos eléctricos, problemas en la mariposa de admisión y pérdidas de presión de aceite.

Según el mecánico, hay algunos aspectos positivos en este Audi Q5, aunque parece que son más como un pequeño consuelo para aquellos que ya lo tienen. A nivel estructural, el coche es robusto y tiene un buen chasis. Incluso después de haber rodado unos 200.000 kilómetros, los fuelles y las rótulas siguen en buen estado, y el sistema de suspensión delantera tiene una construcción bastante sólida. Pero, siendo sinceros, estos puntos a favor no parecen suficientes para compensar los grandes quebraderos de cabeza que causan los problemas mecánicos y eléctricos.

El consejo del operario de la ITV que no deberías ignorar

El operario no duda en lanzar una advertencia clara para aquellos que estén pensando en comprarse un Audi Q5 del 2009: “No lo hagas”. Según él, muchos de estos vehículos vienen con defectos que no solo son molestos, sino que pueden llegar a ser caros de reparar. Lo dice con la seguridad de quien ha visto pasar demasiados coches de este tipo por el taller: “La caja de cambios, conocida como la 0B5, es famosa por fallar en todos los vehículos del grupo, y el motor tampoco se salva de la quema”.

Así que, si estás buscando un vehículo que te dure y te deje dormir tranquilo por las noches, quizás este modelo no sea la mejor opción. El Audi Q5 de 2009 puede parecer una buena compra al principio, pero a la larga, según este profesional de la ITV, te costará más de lo que imaginas en reparaciones y dolores de cabeza.

Así que, si alguna vez te encuentras frente a uno de estos Audi Q5 en una concesionaria, recuerda las palabras de este mecánico: “Evítalo”. Ahorrarás dinero, tiempo y, sobre todo, muchos problemas. Y es que a veces, la mejor decisión es escuchar a los que están al pie del cañón, viendo pasar coche tras coche.

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