La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado medidas más rigurosas para abordar el problema del uso indebido del carril izquierdo en autopistas y autovías en España. Esta iniciativa surge en respuesta a la persistente preocupación por la seguridad vial y el flujo del tráfico en las carreteras del país.
El Reglamento General de Circulación establece claramente que el carril izquierdo debe utilizarse exclusivamente para adelantar, mientras que el carril derecho es para circular de manera habitual. Sin embargo, muchos conductores optan por permanecer en el carril izquierdo sin razón justificada, lo que provoca congestión y aumenta el riesgo de accidentes.
«El uso indebido del carril izquierdo es una infracción grave que puede tener consecuencias peligrosas para la seguridad vial«, declaró un portavoz de la DGT. «Estamos intensificando nuestros esfuerzos para hacer cumplir esta normativa y garantizar un entorno vial más seguro para todos».
Las nuevas medidas de la DGT
Como parte de estas medidas, la DGT ha anunciado que los conductores que sean sorprendidos utilizando el carril izquierdo sin motivo válido podrán enfrentarse a multas de hasta 200 euros. Esta sanción económica busca disuadir a los conductores de comportamientos que obstaculizan el flujo del tráfico y ponen en riesgo la seguridad de otros usuarios de la carretera.
El uso indebido del carril izquierdo no solo afecta al adelantamiento de otros vehículos, sino que también puede interferir con la capacidad de respuesta de los servicios de emergencia y aumentar la probabilidad de colisiones. Por lo tanto, es fundamental que todos los conductores sean conscientes de su responsabilidad al volante y respeten las normas de circulación en todo momento.
La DGT también ha destacado que existen situaciones excepcionales en las que puede ser necesario utilizar el carril izquierdo, como atascos o accidentes. Sin embargo, incluso en estas circunstancias, los conductores deben regresar al carril derecho tan pronto como sea posible para facilitar el flujo del tráfico.
Por tanto, la DGT ha reafirmado su compromiso de hacer cumplir las normas de circulación y mejorar la seguridad vial en España. Con medidas más estrictas y sanciones más severas para aquellos que utilicen el carril izquierdo de manera indebida, se espera reducir el número de accidentes de tráfico y crear un entorno vial más seguro para todos.
Uso indebido de las rotondas
Por otro lado, la DGT ha resaltado la gravedad de las infracciones cometidas en las rotondas, señalando que uno de cada tres conductores involucrados en accidentes en estas zonas comete alguna falta, algunas de las cuales pueden tener consecuencias fatales. Por este motivo, el organismo ha detallado los cinco errores más frecuentes y peligrosos que se cometen en estas intersecciones viales.
Acceder a las rotondas a una velocidad excesiva es una de las infracciones más comunes. Esto puede resultar en colisiones con otros vehículos y representar un peligro para los peatones que cruzan la calzada en la salida de la glorieta. Según la DGT, el 8% de los conductores involucrados en accidentes en rotondas interurbanas cometen este tipo de falta, que puede considerarse un delito si pone en peligro vidas.
Otra infracción común es entrar en la rotonda sin respetar la prioridad de los vehículos que ya circulan dentro. Esto puede dar lugar a choques laterales con otros vehículos y provocar frenadas bruscas, aumentando el riesgo de accidentes. La DGT advierte que esta falta puede resultar en la pérdida de puntos del carné y una multa económica.
La indisciplina de carril, caracterizada por cambios continuos de carril sin señalización previa y sin mantener una separación adecuada, también es motivo de preocupación. Estas maniobras pueden originar colisiones laterales y alcances debido a frenadas bruscas, lo que incrementa el riesgo de accidentes en las rotondas.
Una infracción particularmente peligrosa es la salida cruzada desde el interior de la rotonda. Esto ocurre cuando un vehículo sale directamente desde un carril interior, cruzándose por delante del resto de los carriles. Esta acción puede provocar riesgo de colisión con vehículos que circulan correctamente por el carril exterior y generar alcances debido a frenadas bruscas. La DGT advierte que esta acción también puede ser considerada un delito si pone en peligro vidas.
Estas infracciones son una preocupación importante para la seguridad vial, y la DGT insta a los conductores a respetar las normas de circulación en las rotondas para prevenir accidentes y proteger la vida de todos los usuarios de la vía.