En el momento que hay que adquirir un coche son muchas las preguntas que una persona se hace sobre dinero, diseño, si eléctrico o no y sobre todo, qué coche es el que más aguanta sin tener que pisar un taller. Gracias a la Organización de Consumidores y Usuarios, estos es posible saberlo, pues puede cambiar la opinión sobre un gasto importante. De acuerdo a la OCU, los de vehículos de mayor resistencia son los híbridos. A continuación conoceremos algunas de las conclusiones de la OCU tras consultar a casi 30.000 personas en varios países de Europa.
No es una cuestión de marca, es de experiencia
Uno de los puntos más destacados del informe es que con el paso de los años el diseño ha ido perdiendo peso y ahora se da prioridad a la fiabilidad. Un 39% de los compradores lo pone como el factor más importante por encima del tamaño, consumo e incluso precio. Si hay una marca que destaca por el aguante, es Lexus, con 98 puntos sobre 100. Le siguen Suzuki y Subaru.
Lo híbrido, los más resistentes
Al revisar los modelos más fiables de acuerdo al tipo de motor, hay una categoría que destaca por encima del resto. Y es que los híbridos, según la OCU, están arrasando en fiabilidad. Una prueba de ello es que 17 modelos alcanzan o superan los 95 puntos y dentro del top10 hay seis de estas características.
Entre los híbridos nuevos, el Suzuki Ignis y el Fiat Panda están un peldaño por encima que sus rivales. Lo hacen por ser compactos, eficientes y, sobre todo, muy fiables. Si miramos a los híbridos enchufables, el Ford Kuga PHEV es el que mejor parado sale. Y en eléctrico, la mejor opción en estos momentos parece ser el Tesla Model Y.
En gasolina y diésel, otra opciones interesantes
Aunque los eléctricos y los híbridos copan los primeros puestos, hay modelos tradicionales que siguen en la pelea. En gasolina están el Audi A1, el Mazda CX-5 y el Volkswagen T-Cross destacan por su bajo número de averías. En cuanto al diésel, el Audi Q5 está en la primera posición de los más fiables en su categoría. El estudio realizado por la OCU ha sido en función de los kilómetros, la edad del coche y la gravedad de los fallos.
No sólo es importante que un coche no se rompa, también importa cómo lo hace. Si la avería es leve, el impacto no será tan grande. Peri si afecta a la seguridad o impide circular, entonces la puntuación será baja.
Otros coches con un buen resultado
El estudio realizado por la OCU no se limita a coches nuevos, también hay una sección dedicada a los de segunda mano y los datos son muy reveladores. El Lexus NX es el híbrido más fiable entre los usados, seguido del Mitsubishi Outlander como enchufable y el BMW Serie 2 entre los diésel.
Lo que la gente valora en la actualidad
Antes se miraba la marca, el diseño o el ruido del motor. Ahora todo esto sigue contando, pero para muchos lo más importante es no tener que ver al mecánico más que para las revisiones. El informe de la OCU ha detectado que cada vez se pregunta más por las averías, los fallos recurrentes y el coste de mantenimiento, por ejemplo. La decisión ya no pasa tanto por lo que el coche parece, sino por lo que de verdad ofrece.
Un lista de la compra
Los datos de la OCU sirven, o deben hacerlo, para algo más que realizar un ranking. Deben ayudar a tomar decisiones más conscientes, pues elegir un coche no es sólo cuestión de gustos o modas. Es una inversión a largo plazo y nadie quiere fallar.
Por eso, esta información es una ventaja ya que permite filtrar, comparar y, sobre todo, evitar posibles disgustos.