El Reglamento General de Vehículos establece una serie de restricciones a determinados vehículos respecto a su presencia en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), un paso más dentro de una política para reducir la contaminación en las ciudades y en la sociedad en general. Por ello, también, los vehículos tienen un distintivo medioambiental que los califica en función de su eficiencia energética y teniendo en cuenta su impacto en el medioambiente. Según al que pertenezcan, tendrán más o menos movilidad.
Las ZBE se configuran como unas herramientas de gran eficacia a la hora de mejorar la calidad del aire y la salud de los ciudadanos, buscan contribuir a la mitigación del cambio climático, reducir el consumo de combustibles fósiles y mejora la calidad de la vida urbana. En los últimos años, de acuerdo con la normativa de la Unión Europea, se obligó a ciudades con más de 50.000 habitantes a tener su propia Zona de Bajas Emisiones. Fue mediante la Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética, que también incluye a territorios insulares y municipios de más de 20.000 habitantes cuando se superen los valores límite.
Las primeras ciudades con restricciones para los coches de etiqueta C
Hasta la fecha, la restricción más importante en las ZBE se producía para los coches que no contaban con el distinto medioambiental, todo aquellos que utilizan gasolina como combustible y que están matriculados previo al año 2000 y coches dieses anteriores al 2006. Los que forman parte de este grupo tienen prohibida la circulación y el acceso a dichas zonas de manera tajante, teniendo como multa una cantidad que puede alcanzar los 200 euros con una reducción, por pronto pago, del 50%.
Como se venía informado, será el turno ahora de tomar medidas con los coches que tienen la B en su etiqueta, de color amarillo. Están dentro de este grupo los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde el 1 de enero de 2001 y diésel de 2006. También aquellos vehículos de más de ocho plazas y pesados tanto gasolina como diésel, matriculados desde 2006.
En un inicio, las ZBE nacieron con el objetivo de restringir a los coches más contaminantes o más antiguos, pero conforme pasan los años se han ido aumentado las restricciones, llegando incluso a afectar a los coches que portan la etiqueta medioambiental C, la de color verde. Dentro de este distintivo se encuentran turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de 2006, vehículos diésel matriculados desde 2015 y vehículos pesados o de más de 8 plazas matriculados desde 2014.
Por el momento los vehículos con esta etiqueta, C, no se han visto afectados de forma directa, pero en pocos años sí tendrán limitaciones en determinadas ciudades como por ejemplo Las Palmas de Gran Canaria y Estepona, que están estudiando restringir el acceso a los vehículos sin etiqueta ECO ni Cero Emisiones a partir de 2025. Por otro lado, ciudades como Valladolid o Palma de Mallorca han anunciado restricciones de carácter progresivo. En la ciudad castellanoleonesa se prohibirá la circulación de vehículos con etiqueta C para 2030 mientras que la balear lo hará en 2027.
¿Por qué zona puedo circular libremente?
De acuerdo con el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, hay un mapa interactivo de las Zonas de Bajas Emisiones vigentes en España para poder saber por dónde puede circular libremente un coche. También se puede acceder a saber por dónde no se puede circular. Para ello habrá que entrar en la web del ayuntamiento de la ciudad en la que se resida o se vaya a visitar.