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El día que … se quitaron las vallas del Estadio de Vallecas

por Alejandro Castellón
1 de abril de 2020
lequipe.fr

Asistencia de 11.267 espectadores en el Rayo Vallecano vs Valencia

Fran Pérez estuvo cerca de anotar ante su exequipo

Gumbau titular en liga por primera vez esta temporada

Ver un partido de fútbol con vallas no es lo mismo que sin ellas. En Vallecas se tuvo que esperar hasta 2011 para ver caer las vallas y tener un Estadio con más visibilidad, ya que por aquel entonces era el único campo de fútbol profesional de España con vallas. El fútbol cambió para los aficionados del Rayo Vallecano desde aquel 10 de marzo de 2011, dando paso a una mejor visibilidad del terreno de juego.

Sin vallas en Vallecas

Subirse a la grada para celebrar un gol, saltar por encima en aquellas promociones de ascenso y permanencia, quedarse enganchado, o incluso lo peor, aquel día en el cual se cayó la valla del fondo del Estadio de Vallecas en 2008. Todo eso quedó para anécdotas e historias del pasado en marzo de 2011. En Vallecas se estaba acostumbrado a las vallas, siempre se ha estado, pero ni siquiera los más nostálgicos podrían añorar aquel fútbol del pasado en el que los aficionados quedaban tras las rejas de los Estadios.

Vallecas

Sin vallas se ganó en percepción y visibilidad, se acercó un poco más el público al juego, y eso que en el Estadio de Vallecas se quitaron dos filas para poder hacer la obra. El único tramo en el cual no se eliminaron asientos fue en el fondo. Cabe destacar que en el momento del cambio de las vallas, el Estadio recibía el nombre de Teresa Rivero.

En lugar de la histórica valla, se colocó una barandilla, más baja, para delimitar el paso de la grada al césped.

Los trabajos comenzaron el 10 de marzo de 2011, y por delante había dos semanas para dejarlo todo listo de cara al partido contra el Betis, que se disputó en Vallecas el domingo 27 a las 21 horas. Ese día fluyó de energía la grada y el Rayo puso pie y medio para lograr el ascenso a Primera División. Pero eso ya es otra historia.

Imagen1: lequipe.fr / Imagen2: Lokomotive74

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